液压扭矩扳手是活塞式发动机中的一个部件,它的作用是控制阀门的开启和关闭。对于液压扭矩扳手,凸轮轴磨损主要包括:轴弯曲、轴颈和轴承、凸轮轮廓和高度磨损等。主要原因是细长结构、凸轮与挺柱接触面积小、单位压力高、相对滑动速度大。
测试凸轮轴的弯曲程度,可将轴的前后轴颈放在一个V型铁上,铁下放一块平板,然后用百分表测量中间轴颈的摆差。如果超过允许值,应进行冷压力校正。凸轮磨损的检查是用千分尺测量凸轮尖中心到后基圆的距离和基圆的直径,通过两者的差值(一般应大于8mm)来确定其磨损程度。如果差值小于允许值,气门开度会减小,发动机的动力性和经济性会降低,所以要更换凸轮轴。
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